Rola banków centralnych w kształtowaniu polityki pieniężnej.

Ma prawo dawniej transport będzie w Polsce najdynamiczniej rozwijającą się sferą gospodarki. Kto wie może drogi będą poprawniejsze aniżeli w Niemczech, nasze rzeki staną się niczym weneckie kanały uczęszczane każdego dnia, a wedle przyjazdów pociągów będziemy rozmieścili zegarki? Do tego wszystkiego autobusy dalekobieżne będą adekwatnie wyekwipowane do dalekich podróży, klimatyzacja (działająca) będzie posadą w upalne dni a ANCHOR będzie prostsza. Może dawno temu zmieni się u nas na lepsze, ktokolwiek to wszystko ogarnie, dziury na drogach będą unikalnością, a samoloty będą w świetnym stanie. Kto wie, być może jednak na pewno jeszcze nie dziś. Tak sobie myślę, że potrzebowalibyśmy jakiś dwudziestu lat na odmianę tego, co jest. Jednak to niesłychanie optymistyczny plan, jaki wymagałby ciągłej pracy, każdego dnia. Chciałabym by to Polskę stawiano, jako przykład dzisiejszych rozstrzygnięć komunikacyjnych, albowiem z tego, co się orientuje jest wiele osób, jakie mają imponujące pomysły, jedynie mało, kto pragnie pomóc w ich realizacji. Tak, w związku z tym liczę także na to, że odnajdą się ludzie, którym dobro naszego transportu w końcu będzie leżało nie tylko na głowie, ale oraz na sercu.
1. Zobacz stronÄ™

2. Otwórz link

3. Czytaj dalej

4. Kliknij i zobacz
Znaczenie małych i średnich przedsiębiorstw dla gospodarki narodowej.